隨著新能源汽車市場滲透率屢創新高，市場對于鋰電池的需求進一步提高。同時，《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2024)也已于12月1日正式實施。新國標顯著提高了電動自行車安全標準，尤其是鋰電池安全性能。
鋰電池廣泛應用于電動汽車、消費電子及電網儲能等領域,其性能直接影響產品的使用體驗,同時也存在過熱和短路等安全隱患。因此，鋰電池的研發和生產過程中,質量管理至關重要。
鋰電池主材質量控制要點
鋰電池的核心性能與安全水平，高度依賴正極材料、負極材料、電解液等主要原材料的質量：
正極材料：其純度與晶體結構是決定電池能量密度、循環使用壽命的核心因素。若材料中金屬雜質（如鐵、銅、鋅等）含量過高，不僅會降低電池的充放電效率與容量，還可能在電池內部引發副反應，導致局部過熱，存在起火、爆炸等安全風險；
負極材料：需重點控制粒度分布、微量金屬元素含量及陰離子含量。粒度分布不均勻會導致電極涂層厚度不一致，影響電池充放電的均勻性；
電解液：金屬雜質與水分含量是關鍵控制指標。金屬雜質會污染電極表面，降低電池的電化學性能；水分若超標，會與電解液中的鋰鹽發生反應，產生有害氣體（如氫氣、hydrogen fluoride），不僅影響電池容量，還可能導致電池內部壓力升高，引發安全事故。
純水解決方案在鋰電池質量分析與生產工藝中的應用及水質要求
在鋰電池的質量分析與生產工藝環節，純水/超純水是關鍵材料，其水質水平將直接影響檢測結果的準確性與產品質量的穩定性。針對鋰電池行業的水質需求，Milli-Q®實驗室純水 / 超純水系統可提供適配的分級供水方案：
超純水解決方案：提供用于IC，ICP-OES，LC-MS等精密分析儀器的超純水，水質穩定，可實時監測電導率與TOC含量。
大流量二級純化水：用于正極材料、負極材料等原材料清洗；用于電池漿料的配制、原材料沖洗等生產工藝環節
| 用途 | 純水等級 | 電導率at 25℃ | TOC | 元素含量 |
| 質量分析 | 一級水/超純水 | 18.2MΩ·cm | <5ppb | ppb級 |
| 生產工藝 | 二級純水 | >5 MΩ·cm | <30 ppb | 生產工藝 |
更多相關資訊，請留言 或者 電聯。
